定期检查与状态监测
- 外观检查：定期检查减速机与齿轮箱外部是否有过热、漏油或物理损坏的迹象。
- 监测温度、声音和振动：建立基线读数，并定期与当前测量值进行比较，以检测与正常操作条件的偏差。异常噪音，如磨擦声或嘎嘎声，可能表明齿轮啮合不对中或轴承磨损，而温度升高可能表明润滑不足或过载。
- 油液分析：检查油样中的磨损颗粒、污染和润滑剂降解情况，以评估减速机与齿轮箱健康状况并确定最佳换油间隔。
- 磨损颗粒分析：磨损颗粒分析可以揭示金属颗粒，表明齿轮或轴承损坏，而水分或外来颗粒的污染则表明需要改进密封或过滤。
- 检查口：通过减速机与齿轮箱壳体上的检查口使用内窥镜或内视镜，无需完全拆卸即可目视检查内部组件，如齿轮齿、轴和轴承，是否有磨损、点蚀或裂纹的迹象。
- 先进的状态监测技术：采用振动分析来检测异常的齿轮啮合频率、轴承缺陷和轴不平衡。
润滑最佳实践
以下是内容格式化为列表，每个项目的开头都有加粗的关键点，英文：
- 正确的齿轮油选择：选择具有适当粘度和添加剂包的油，以提供润滑并防止磨损、腐蚀和极端温度。在选择油时，请参考制造商的建议，并考虑操作速度、负载和环境条件。
- 换油：在换油时，趁减速机与齿轮箱还热时完全排空旧油。这确保了污染物和油泥的清除，防止新旧油混合。在重新加注之前，用新润滑剂或兼容的冲洗油冲洗减速机与齿轮箱，以清除剩余的碎屑并确保清洁的开始。
- 将减速机与齿轮箱加注到正确的油位：避免过度加注，这可能导致泡沫和过热，以及加注不足，这可能导致润滑不足和磨损增加。使用油尺或视窗检查正确的油位。
- 建立最佳换油间隔：在确定换油间隔时，考虑操作条件、污染水平和油液分析结果。高温、高负载或多尘环境通常需要比清洁、低应力条件更频繁的换油。
- 定期进行油液分析：监测关键参数，如粘度、添加剂水平和污染，以早期发现潜在问题并采取纠正措施，延长减速机与齿轮箱寿命并最小化停机时间。
污染控制
- 清洁斜减速机与齿轮箱及周围区域：对于防止污染至关重要，尤其是在脏污或多尘的环境中。定期清洁可以最大限度地减少污染物通过呼吸器、密封件和其他开口进入的风险，这可能导致磨损增加和润滑剂效果降低。
- 呼吸器和干燥剂呼吸器：在温度变化期间允许减速机与齿轮箱“呼吸”的同时防止污染物进入。定期清洁和更换干燥剂呼吸器可以显著减少水分和颗粒的进入，帮助保持减速机与齿轮箱内部的干燥环境，防止冷凝和锈蚀形成。
- 轴封检查和更换：损坏的密封件可能导致润滑剂泄漏和污染物进入。定期检查磨损、损坏或劣化的迹象至关重要。及时更换损坏的密封件，使用兼容的密封件有助于保持减速机与齿轮箱的完整性并防止污染。
- 过滤系统：保持油液清洁并从润滑剂中去除磨损颗粒的有效方法。可以安装在减速机与齿轮箱的润滑剂循环系统上或作为离线过滤单元。
正确安装与对中
- 正确安装与对中：使用精密对中工具（如千分表、激光对中系统）。确保减速机与齿轮箱轴与连接设备之间的正确对中。
- 紧固件和组件检查：检查配合面和紧固件是否有松动或移动。使用扭矩扳手将紧固件拧紧至制造商的规格。在操作期间定期重新检查紧固度。
- 操作规格：验证减速机与齿轮箱操作是否在制造商的速度和负载规格内。参考制造商的文档和铭牌数据，确保减速机与齿轮箱适用于预期应用和操作条件。
